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nelsonrodb
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CAIG Wing Loong el “ángel de la muerte”

CAIG Wing Loong  el “ángel de la muerte”

En el año 2005 se dio inicio al desarrollo de vehículos aéreos no tripulados no siendo si no hasta el año 2.009  cuando se realizo el primer vuelo  de este tipo de aeronave  otro prototipo  llamado ala Loong I fue mostrado  en la feria exhibición internacional de la aviación y de la industria aeroespacial de China celebrada en Zhuhai en 2010. Para este año en el  salón aeroespacial MARK 2017 que se presenta  en la  ciudad rusa de Zhukovski   Moscú se exhibe un  vehículo aéreo de combate no tripulado de origen chino bautizado CAIG Wing Loong muy semejante  al  dron MQ-9Reaper apodado el Ángel de la muerte.

El Caig Wing Loong llamado también “Pterodactyl I” es un artefacto  multifuncional cuya función principal es el ataque reconocimiento y vigilancia a  media  altitud y  durante largo tiempo. Tiene una capacidad de carga útil  cercana a los 200 kilogramos pudiendo ser  equipado con misiles aire-tierra BA-7 bombas guiadas por láser YZ-212 bombas antipersonales YZ-102A y 50 kilogramos de bomba guiada en miniatura LS-6. El Pterodactyl I se reveló por primera vez ante la gente   en el año  2010 en el desarrollo de  la Exposición Internacional Aeroespacial de China en la ciudad de Zhunai. Sin embargo esta oportunidad sería  la primera ocasión que ha sido presentado en la exhibición aeronáutica más importante y grande de Rusia.

 

Construido  principalmente para la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF) estaría reservado para ejecutar  misiones de vigilancia y reconocimiento aéreo. Estaría equipado con una serie de armas que también lo facultan para ejecutar operaciones de combate. Por otra parte también podría ser utilizado para tareas civiles entre las que encontramos: operaciones meteorológicas  la evaluación de desastres y protección ambiental. El Wing Loong puede lograr  acceder a una velocidad máxima de vuelo de 280km / h  operando  en un rango de 4.000km volando  hasta una altura cercana a los  5km.  Es capaz de cumplir  misiones que exceden las  20 horas transmitiendo datos a través de una línea de visión en un  rango de 200 km.  Para despegar  requiere una distancia de  600m en cuanto que para aterrizar necesita unos  800m.

Todas estas innovaciones tecnológicas me agradan en especial cuando aportan soluciones a problemas de la humanidad con excepción  a lo relativo con la guerra y para mi decepción esta sería la primordial función de esta aeronave.

Dios lleve a los desarrolladores de este proyecto por el camino del bien y utilicen las bondades de este prototipo en el bien de la humanidad.

 

Saludos y éxitos…………

 

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5 comentarios
belenpedra

Muy interesante

leonardo46

Muy interesante articulo

airam2119

muy bueno

leonardo46

Hey gracias por estos buenos consejos, Que bien muy interesante gracias por compartirlo.muy importante e interesante articulo con un contenido informático muy bueno , excelente posts gracias por compartirlo

leonardo46

Que bien muy interesante gracias por compartirlo. Muy importante e interesante articulo con un contenido informático muy bueno , excelente posts gracias por compartirlo

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