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Apuntes y Monografías

El Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los EE.UU.

El Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los EE.UU.

DAYTON Ohio - galería de la potencia aérea en el museo nacional de la fuerza aérea de Estados Unidos.  (Foto de la fuerza aérea de los EEUU)

El museo nacional de la fuerza aérea de los EEUU en Dayton Ohio es el museo más grande de la aviación en el mundo.

 

La base de la fuerza aérea de Wright-Patterson en Dayton Ohio es el museo más viejo y más grande de la aviación en el mundo. El museo ha crecido en tamaño y estatura a lo largo de los años desde sus humildes inicios en un pequeño rincón de un hangar en 1923 hasta la moderna instalación de acceso para minusválidos que cubre 400 acres.

Durante los 87 años pasados el museo ha adquirido sobre 69.000 artefactos y más de 6.000 de ellos están en la exhibición pública. Con la excepción de algunos aviones en vista al aire libre casi todo está exhibido prominente dentro de los hangares con aire acondicionado incluyendo 400 o más aviones y misiles objetos personales y objetos de gran importancia histórica.

 

 

Galerías de museos

 

Los visitantes son recibidos en la entrada de cada una de las galerías por uno de los voluntarios muy útiles y bien informados del museo. Muchos de estos caballeros todos ellos veteranos han viajado o servido como tripulantes en los aviones que se muestran. Siéntase libre de hacerles cualquier pregunta sobre los aviones e incluso sobre su servicio.

De interés primario para los amantes de la Segunda Guerra Mundial por supuesto es la "Segunda Guerra Mundial" galería. Caminar entre los warbirds reunidos es una experiencia humillante y uno desea que cada avión pueda hablar. Las exposiciones comienzan con Pearl Harbor en 1941 y van hasta el final a través de la liberación de bombas atómicas en los cielos de Japón. Destacados en las innumerables exhibiciones hay grupos tan famosos como los Flying Tigers Tuskegee Airmen y los Doolittle Raiders que se preparan para su histórica huelga contra Japón en 1942 junto con las medallas personales de los dos mejores ases de América el Mayor Richard I. Bong y el Mayor Thomas B. Maguire Jr.

Otros aviones de la Segunda Guerra Mundial en exhibición incluyen un libertador B-24 P-47 Thunderbolt P-38 Lightning y un muy raro Messerschmitt 262 el primer avión de combate de producción en el mundo para ver combate. La galería termina con el sobrio B-29 "Bock's Car" el B-29 que dejó caer la bomba atómica en Nagasaki en 1945 y trajo un rápido fin a la guerra.

Para los visitantes cuyo interés en la aviación va más allá de la Segunda Guerra Mundial hay aún más para ver. En la galería "Los primeros años" las raíces de la aviación están expuestas -desde los globos del siglo XVIII a los ejemplos rudimentarios de vuelo propulsado. También se pueden ver ejemplos restaurados de aviones de la Primera Guerra Mundial como Spad DeHavilland y Fokker. Asegúrese de examinar el increíble Cañón Caproni Ca.36 el primero de muchos bombarderos en la vasta colección del museo.

No se pierda la galería "Entre los años de la guerra" donde las exposiciones explican temas como los primeros intentos de reabastecimiento aire-aire vuelos de larga distancia y los polémicos y pioneros esfuerzos del General Billy Mitchell para convencer al Departamento de Guerra Que los aviones podrían hundir acorazados en el mar. Sleek años 1930 aviones de carreras que parecen que todavía están tratando de establecer el siguiente registro también se encuentran en esta galería.

Disposición de los jardines del museo

Hay hangares enteros que muestran el uso del poder aéreo durante las Guerras de Corea y Vietnam y la Guerra Fría. El liderazgo de Estados Unidos en la exploración espacial también está en exhibición (además de una colección de misiles balísticos Titan I y II Thor y Júpiter). Los aviones presidenciales históricos un tributo a Bob Hope y un monumento del campo de concentración también se encuentran en los terrenos.

Un teatro IMAX una cafetería y una tienda de recuerdos bien surtida completan los servicios. Obviamente una colección de esta magnitud no se puede ver y apreciar adecuadamente en un par de horas o incluso un día completo. Se recomienda que los visitantes con más de un interés casual en la aviación dedicar al menos dos días para comprender plenamente el alcance de la colección.

DAYTON Ohio - Diorama de accidente de entrenador en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.  (Foto de la fuerza aérea de los EEUU)

Puntos otorgados!
2 comentarios
nelsonrodb

hermoso sitio

suiza2017

LOS FELICITOS

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