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Autos y Motos

5 Cosas que no sabemos de los vehículos eléctricos

5 Cosas que no sabemos de los vehículos eléctricos

 

Historia detrás de la evolución

El primer vehículo eléctrico apareció en Europa hacia 1830 pero se parecía más a un carroza. En 1897 incluso se ven taxis eléctricos que recorren la ciudad de Nueva York. Dos años más tarde un coche construido en Bélgica superaba los 100 km / h. Uno podría pensar que la era de los coches eléctricos se pone en marcha. Durante algunos años estos vehículos vivían su hermosa era pero la aparición de la Ford T gasolina provocó su declive. Olvidado por algunas décadas resurgió. En 1972 General Motors introdujo el primer coche híbrido el Buick Skylark. Los fondos de investigación y desarrollo de los Estados Unidos están destinados a fomentar la producción de automóviles eléctricos. Por último GM produjo el 11117 EV1 entre 1996 y 1998. En 1997 Toyota lanzó el Prius un coche híbrido. Desde entonces han aparecido (y desaparecido) nuevos modelos de diferentes fabricantes.

 

 

 

 

Electromobilidad en cifras

Para el año 2016 se habrían vendido cerca de 80 millones de automóviles eléctricos en todo el mundo. Desde 2010 sería 400 millones de coches eléctricos que han encontrado compradores en todas partes del planeta. Sin embargo en el sitio web de Express.live el 95 % de los coches eléctricos se vendieron en 10 países: Noruega (primer lugar) Holanda Suecia China Estados Unidos Canadá Japón Francia Alemania y el Reino Unido.

 

 

 

Diferencias entre híbridos y eléctricos

En Quebec los vehículos eléctricos se dividen en tres categorías:

 

1) Todos los vehículos eléctricos (VE)

  • Equipado con un motor eléctrico y una batería recargable
  • Autonomía de más de 100 km
  • No hay emisiones de gases de efecto invernadero

 

2) Vehículos eléctricos de alcance extendido (ESPVs)

  • Equipado con un motor eléctrico y una batería recargable
  • Tiene un generador de gas generando electricidad para solucionar problemas como lo hace un vehículo estándar.
  • Posibilidad de recorrer unos 50 km sin usar gasolina y sin emitir gases de efecto invernadero.

 

(3) Vehículos híbridos recargables (VHR)

  • Equipado con un motor eléctrico y un motor de gasolina que funcionan en combinación según el uso (velocidad aceleración etc.).
  • Su batería puede almacenar más electricidad y ser recargada
  • Dado que el motor de gasolina está menos estresado el consumo de combustible es menor.

 

 

 

Los beneficios de los coches eléctricos

- ¡Está limpio! Ninguna emisión contaminante (o menos para los híbridos)
- Es económico de usar. Los conductores pasan de seis a ocho veces menos que un auto de gasolina en la ciudad pero los datos no son los mismos en la carretera.
- Es silencioso y fiable: el motor no se sostiene incluso en invierno.
- Es inteligente: en períodos de inactividad no consume y su batería se recarga cuando el automóvil se desacelera.
- Su motor se desgastará menos rápidamente.

 

 

 

Precios en la compra

El precio de compra de un vehículo eléctrico sigue siendo uno de los frenos principales para los consumidores. Por ejemplo puedes ver en el sitio de Kia que el Soul EV se vendería $37250 mientras que un alma estándar (gasolina) se vende en $21850. Sin embargo después de tres años el modelo eléctrico sería realmente más económico.

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3 comentarios
nelsonrodb

hermoso vehiculo

leonardo46

muy interesante articulo con buena información, excelente contenido ..gracias por compartirlo

leonardo46

Muy buen articulo excelente realización ,buen posts felicidades sigue trabajando así con posts de calidad gracias por compartirlo

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